空壓機積碳了，知道它的原因及清洗方法嗎？
空壓機用久了，油路、機頭難免會出現積碳的現象。那積碳是如何形成的呢？又該如何去清洗？影響積碳形成的主要四個因素：
一、空氣過濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，增加了油氧化反應的時間，因而加速了積碳形成的速度。因此必須注意空氣濾芯的正確安裝，清理時發(fā)現破損必須更換。
二、溫度
不同品級和種類的潤滑油，其氧化的起始溫度也不盡相同?？諌簷C長期在高溫區(qū)域運行會加速潤滑油的氧化。
三、潤滑油品質
空壓機潤滑油在規(guī)定的使用期內一般不會發(fā)生積碳現象，但目前原廠油的采購渠道較多，也在不斷變換不同的潤滑油品牌，其品質難免會有差異，這些情況下發(fā)生的積碳現象已屢見不鮮。
四、潤滑油超期使用
潤滑油超過規(guī)定的使用期后，根據潤滑油的外觀情況可適當延長使用時間，即使不超時也要隨溫度升高相應縮短用油周期。這種情況下空壓機在很短的時間里會因積碳而無法運行。
油路、機頭積碳維修清洗的方法。油路、主機積碳不太嚴重的話，可以使用在線清洗劑（壓縮機在線積碳清洗劑或清洗油），已經咬死的主機或積碳嚴重的管路直接放置到容器內浸泡清洗；大型主機可封閉出口管路、油管路后倒入清洗劑浸泡。浸泡時間以清洗劑的說明要求為準，一般8—12小時，部分清洗劑腐蝕性較強應嚴格遵守其要求的浸泡時間。
本期為大家推薦的產品是由山東凱迪化工自助研發(fā)生產的用于空壓機免拆洗的空壓機清洗劑產品，即KD-L311空壓機積碳清洗劑。
KD-L311空壓機積碳清洗劑由多種表面活性劑及有機助劑復配而成，是新一代水溶性生物降解空壓機吉特清洗劑。本產品具有優(yōu)良的滲透性、乳化性和清除油垢及油焦的能力，使用簡單方便，使用后可以直接排放，適用于溶解原油膠質，瀝青質等難溶性物質，清洗表面沉淀的油污。可用于清除發(fā)動機內壁、壓縮機、噴油嘴、油換熱器、螺桿等零件上的積炭以及積碳與油污的共聚物，大大減少了清洗管道油垢、管件表面油污的清洗成本，效果非常明顯，性價比高。
適用優(yōu)勢
本產品可短時間內清除結焦及積碳，只要是結焦造成的停機，只要機頭經過加熱后能夠轉動的情況，都可以適用本產品進行清洗。不用拆卸機頭，不用拆裝油路散熱器等零部件，省時省力，降低人工成本，減少停機時間。
空壓機油路清洗方法
1、把機器油氣桶里面的機油放掉，把本產品加入油氣桶內（如因結焦嚴重，機頭及油氣桶里面的機油無法排出，可以使用加熱的方式進行清理，結焦物遇熱粘度會降低產生流動性，機頭內部可以使用加沸水的方式把結焦化開）。
2、加入本產品后，開機運行至溫度達到80攝氏度以上，持續(xù)時間約5分鐘停機，打開放油開關，把清洗過后的液體排放干凈。
3、向油氣桶內加入清水或新的潤滑油，開機運行沖洗油路里面的雜質（加水開機運行時間控制在3-5分鐘之內，如果用油清洗可適當延長運轉時間）。如果雜質較多，可適當增加沖洗次數。
4、清洗干凈后，使用壓縮空氣進行吹掃，盡量將殘留液排放干凈。
5、更換油分芯，加油開機運行即可。
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